Tras la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el último domingo, la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) presentó un balance del primer día de operaciones.
Subrayaron que “a pesar de los máximos esfuerzos que realizan todos los actores de la comunidad aeronáutica para poder reforzar protocolos de atención, optimizar procesos y ofrecer una experiencia del hub que Lima representa con sus nuevas instalaciones”, hay trabajos pendientes.
AETAI remarcó que no se puede dejar de lado que se necesita trabajar en la agilidad de los procesos migratorios y los controles de seguridad “que se están viendo saturados en los momentos de mayor afluencia, impactando directamente en los tiempos programados con el que cuentan los pasajeros para realizar los procesos necesarios previos al embarque de sus vuelos”.
Más importante aún, y un tema que mantiene en alerta a las aerolíneas es, la correcta distribución del combustible para aviones. De hecho, LAP reconoció hoy en RPP que no hay “correcta distribución” de combustible en nuevo aeropuerto, tras reportes de vuelos varados.
“Hoy hemos visto que este servicio, que debería ser suministrado de forma eficiente y dinámica, se ha visto sobrepasado ante la simultaneidad de las operaciones en la nueva terminal, lo que ha ocasionado retrasos de hasta 3 horas de varios vuelos y cancelaciones”, alertaron.
Es por eso que las aerolíneas hicieron un llamado al administrador aeroportuario para tomar medidas urgentes que permitan optimizar los procesos operativos y garantizar que la nueva terminal cumpla con los estándares de calidad y eficiencia.
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