Elon Musk trató de tranquilizar a los empleados de Tesla Inc. diciéndoles que, a pesar de los “momentos difíciles”, debían “aferrarse” a sus acciones, en una reunión no anunciada celebrada el jueves en Austin, Texas, que el multimillonario retransmitió en directo en su red social X.
“Si leen las noticias, parece el Armagedón”, dijo a los empleados en la reunión que duró pasadas las 22.00 hora local. “No puedo pasar por delante de un televisor sin ver un Tesla en llamas. Entiendo que no quieran comprar nuestro producto, pero no tienen por qué quemarlo”.
El FBI ha estado investigando una serie de incidentes contra estaciones de carga y concesionarios de Tesla, incluyendo incendios en Las Vegas, Kansas City y Missouri.
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El vandalismo sigue a una creciente reacción contra el papel de Musk en la administración Trump, con las ventas a la baja y las salas de exposición y estaciones de supercarga del fabricante de automóviles en el centro de las protestas.
Las acciones del fabricante de automóviles han caído más de un 50% en solo tres meses y antes del inicio de la sesión regular del viernes, bajaron hasta un 1.4% a US$ 233.06. Las acciones se han desplomado desde un máximo histórico de US$ 479.86 registrado el 17 de diciembre.
LAS VEGAS, NEVADA - MARCH 18: Investigators look over the scene at a Tesla Collision Center after an individual used incendiary devices to set several vehicles on fire on March 18, 2025 in Las Vegas, Nevada. The Las Vegas Metropolitan Police Department said that five Teslas were damaged and believe that the suspect fired three rounds from a firearm at the vehicles and spray painted the word "RESIST" on the entrance. (Photo by Ethan Miller/Getty Images)
Las ventas de Tesla suelen ser lentas en el primer trimestre, pero éstas han caído precipitadamente en mercados clave como Europa y China debido a la presión política. Tesla detuvo la producción del Modelo Y este año para preparar una versión renovada de su vehículo más popular. También se espera que la empresa lance nuevos VE más asequibles en la primera mitad de 2025, pero ha dado pocos detalles.
Trump incluso se comprometió a comprar un Tesla durante una demostración de los modelos en la Casa Blanca. El jueves, el secretario de Comercio, Howard Lutnick, instó a los espectadores en una entrevista en Fox News a comprar acciones del fabricante de automóviles. “Nunca volverán a estar tan baratas”, dijo. Su aparición suscitó preguntas sobre si violó las normas federales sobre conflictos de intereses.
“Hay momentos rocosos, un poco de tiempo tormentoso, pero estoy aquí para decirles que el futuro es brillante y emocionante”, dijo Musk durante la reunión con empleados.
Musk ha estado apostando cada vez más el futuro de Tesla por la robótica y la autonomía. Dijo que la empresa pretende escalar la producción de su futuro Cybercab autónomo, sin pedales ni volante, hasta “nuevos niveles”.
A protestor holds a sign during a rally against Elon Musk's US government actions in the Trump administration outside a Tesla showroom in West Bloomfield, Michigan, US, on Thursday, March 20, 2025. The electric-vehicle maker has been hit by headline-grabbing protests and vandalism in recent weeks, part of a backlash to Chief Executive Officer Elon Musks role in the Trump administrations efforts to slash the federal government. Photographer: Emily Elconin/Bloomberg
Dan Ives, analista de Wedbush Securities y partidario de Musk desde hace tiempo, dijo que la reunión era un “primer paso para que Musk demuestre que va a dirigir Tesla a través de este período tumultuoso”.
Ives emitió esta semana una rara reprimenda a Musk, instando al multimillonario a retirarse de la administración Trump y volver a centrarse en Tesla. Advirtió que el daño a la marca se ha convertido en un “momento de crisis para Musk y Tesla”.
En la reunión Musk también mencionó un calendario actualizado para el robot humanoide Optimus. Debería estar disponible fuera del uso interno ya en la segunda mitad de 2026, con las primeras ventas destinadas a los empleados de Tesla. La empresa antes había dicho que Tesla pretendía que los robots estuvieran disponibles para otras empresas el año que viene, e internamente este año.
Cuando un empleado le preguntó si se metería en la aviación, Musk dijo que es algo que ha considerado. “He pensado en diseños de aviones durante mucho tiempo”, dijo, reflexionando sobre la creación de modelo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical. “Quizá lo hagamos”.
