Tras conquistar la demanda local, el fabricante peruano de buses y equipos de generación de energía Modasa viene ganando cada vez relevancia en mercados internacionales. Así, la compañía obtuvo el segundo lugar en el ranking anual de empresas exportadoras del sector metalmecánico en 2024, según información de Adex. Ahora, la compañía ve nuevas oportunidades de crecimiento en el exterior con ambas líneas “core”, que involucran el regreso a determinados países y el arribo a nuevos mercados.
Al cierre del 2024, la compañía peruana anotó un crecimiento consolidado del 12 % en comparación con el año anterior. Según explicó Waldemar Schröder, gerente de la Unidad de Negocios de ModaPower (equipos de energía), este resultado “altamente positivo” ha sido impulsado principalmente por las exportaciones del área de grupos electrógenos, que ya aporta el 40% de los ingresos totales de la compañía.
Por su parte, José Gómez, gerente de la división Modabus (fabricación de Buses), indicó a este medio que esta unidad de negocio creció 58% en unidades colocadas, y 50% más en facturación. Esto llevó a la compañía al segundo jugar más relevante del mercado de buses, y la principal empresa carrocera del país.
Así, pese a tener una base comparativa mayor en ambas divisiones, la compañía busca crecer 8% en su división de equipos de energía, soportado por un repunte significativo en la demanda del mercado nacional, además de una ambiciosa proyección de crecimiento para el mercado estadounidense, donde se han trazado la meta de crecer 30% en los envíos a este país. Por su parte, el objetivo comercial para su línea core (buses) es crecer 15%.
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El “motor” de crecimiento internacional
Según explicó Gómez, el crecimiento de la división de buses estará impulsado por el incremento de su cobertura de exportación, consolidando sus operaciones en Chile y México. “Ambos mercados vienen bien. En el caso de Chile, por medio de nuestro distribuidor local, se logró un nivel de incremento de 30% y, en el caso de México, donde tenemos operación directa, crecimos 50% en ventas frente al 2023″, dijo.
Al ser consultado por su ingreso a nuevos mercados para dicha unidad de negocios, el ejecutivo adelantó que iniciarán operaciones en Argentina y Panamá. “Estamos expectantes de nuestro proceso de ingreso a Argentina, donde vemos un potencial de mercado enorme”, anotó.
De otro lado, Gómez señaló que van a reingresar al mercado colombiano luego de varios años después de la pandemia, por lo que se encuentran terminando los procesos de homologación para concretar su vuelta. Otros países a los cuales retornará en 2025 son Ecuador y Bolivia. “Actualmente, nuestra operación internacional corresponde al 40% de nuestras ventas, y consideramos que podría llegar a un 50% en este 2025″, enfatizó.
A nivel de nuevos productos, Gómez señaló que la consigna es seguir creciendo en Perú en los segmentos urbano, doble piso, y transporte de personal y turismo. En ese sentido, lanzarán una nueva versión del Titan Urbano 10.8M, y Titan 12m con nuevo tren motriz en GNV.
José Gómez, gerente de la división Modabus (división de Buses)
En el caso de ModaPower, Schröder comentó que esta unidad de negocio exporta a países como Colombia, Panamá, Guatemala, Ecuador, Puerto Rico y Estados Unidos, siendo esta última nación una de sus principales apuestas a futuro.
Actualmente, la compaña cuenta con cinco clientes ubicados en Florida, Texas, Colorado y Seattle, los cuales son distribuidores que atienden diversos sectores, como el de renta o data centers, rubros donde ven mayores oportunidades de crecimiento.
“Estamos fortaleciendo nuestra presencia en Norteamérica, particularmente en Estados Unidos y Canadá. Nos encontramos en un proceso de adaptación de nuestra oferta, desarrollando prototipos de motores y grupos electrógenos de distintas marcas y modelos, con el objetivo de cumplir con las normativas altamente rigurosas que demanda este mercado”, indicó Schröder.
Waldemar Schröder, gerente de la Unidad de Negocios de ModaPower (equipos de energía)
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Mejoras en procesos productivos
Desde 2024, Modasa inició un proyecto de modernización en su planta que continuará hasta este año. Este proceso implica la renovación de maquinaria, automatización de procesos operativos y productivos, además de mejoras en la capacidad instalada. Para este proyecto han presupuestado una inversión de US$ 4 millones.
En detalle, Schröder, comentó que para su división de negocio (equipos de energía), han implementado una nueva cabina de pintura de última generación, máquinas especializadas que optimizan el tratamiento de la superficie metálica de las bases de los tanques, celdas robóticas de soldadura, además de una serie de modificaciones en la distribución de la planta con el objetivo de duplicar la capacidad de producción, que actualmente alcanza aproximadamente las 6,000 unidades anuales.
“Un área clave de optimización para este año es el transporte interno de materiales dentro de la planta, donde se están evaluando sistemas robotizados para agilizar la logística interna. El traslado de materiales es un reto fundamental debido al peso de los productos, que van desde los 600 kg hasta las 20 toneladas“, anotó el directivo de Modasa.
Para complementar estos avances, la compañía ha construido una sala de pruebas mucho más eficiente, diseñada específicamente para evaluar todos los grupos electrógenos.
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Licenciado en Comunicación de la Universidad de Lima, con especialidad de periodismo y comunicación corporativa. Actualmente redacto en la sección negocios del Diario Gestión.
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