Tránsito de camiones creció 3.1% el 2024. Foto: difusión.
Tránsito de camiones creció 3.1% el 2024. Foto: difusión.
Redacción Gestión

La circulación vehicular registró un nuevo incremento en diciembre pasado, cerrando el 2024 con una tasa de crecimiento superior a la del año anterior, lo señaló la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Observó que, de acuerdo con información oficial del INEI, el Índice Nacional del Flujo Vehicular —que registra la circulación de vehículos ligeros y pesados a través de las garitas de peaje— aumentó en diciembre de 2024 un 4.6% en comparación con el mismo mes de 2023.

Este crecimiento -detalló- se explicó por el dinamismo en el tránsito de vehículos ligeros, que subió un 4.1%, y el de vehículos pesados, que aumentó en 5.2%. En términos anuales, el índice registró una expansión del 4%, superando el 1.8% observado en 2023.

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¿Qué explicó el mayor flujo de camiones?

El incremento en la circulación de vehículos pesados -explicó el gremio- respondió a la mayor demanda de sectores clave de la economía. En el agropecuario, el crecimiento de áreas cultivadas y las buenas condiciones climáticas favorecieron el transporte de productos agrícolas.

En la pesca, la elevada captura de anchoveta impulsó el tránsito de carga, mientras que en minería, el aumento en la extracción de cobre, molibdeno, plata y oro generó mayor movilidad.

Asimismo, el sector manufacturero creció gracias a la expansión de los subsectores fabril primario y no primario, mientras que el comercio mayorista se vio beneficiado por la venta de maquinaria y equipo, incluyendo maquinaria pesada. En el balance anual, el flujo de vehículos pesados aumentó en 3.1%.

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Impulso en tránsito de vehículos ligeros

El incremento en el tránsito de vehículos ligeros estuvo impulsado por diversas festividades y feriados largos, como el Día de la Inmaculada Concepción, la Batalla de Ayacucho, la Navidad y los preparativos para Año Nuevo.

Estas celebraciones incentivaron el desplazamiento de familias hacia centros comerciales y la realización de actividades recreativas y turísticas en distintas regiones del país, lo que impactó positivamente en sectores como alojamiento, restaurantes y comercio minorista.

Como resultado, el índice de flujo de vehículos ligeros cerró el 2024 con un crecimiento del 4.7%, refirió la Asociación Automotriz del Perú.

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Perspectiva para el 2025

Para el 2025, se espera que el flujo vehicular mantenga un comportamiento similar al del año anterior, en línea con el dinamismo de la economía nacional.

Se prevé que la expansión de la inversión privada impulse sectores clave como minería, manufactura y agricultura, lo que generaría un mayor tránsito de vehículos pesados, puntualizó la AAP.

Asimismo, agregó, una posible recuperación del empleo podría fortalecer el consumo privado, beneficiando actividades vinculadas al turismo, entretenimiento y comercio minorista, lo que estimularía la circulación de vehículos ligeros.

Sin embargo, se anticipa que los agentes económicos a lo largo del año sean dispares.

“Se espera un mayor dinamismo en el primer semestre de 2025, mientras que en la segunda mitad del año la incertidumbre asociada a la proximidad de las elecciones presidenciales de 2026 podría afectar el ritmo de crecimiento”, concluyó.

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