Lima Airport Partners (LAP), empresa concesionaria del nuevo aeropuerto, ha reconocido ante la prensa que la distribución del combustible es un punto aún por ajustar en el inaugurado Jorge Chávez.
Rocío Espinoza, gerente de Comunicaciones, sostuvo una conversación con RPP y se refirió al impase que registraron los pasajeros con destino a Arequipa y a otras ciudades del Perú.
LEA TAMBIÉN: Nuevo Jorge Chávez: todo lo que debe saber sobre el inicio oficial de operaciones
LAP niega desabastecimiento de combustible
“Primero, disculpas para los pasajeros que nos pueden estar escuchando en estos momentos. Lo que ha pasado no es un desabastecimiento de combustible, combustible hay, lo que no hay, y sí es verdad, es la correcta distribución“, dijo Espinoza ante el medio de comunicación.
¿Cuál es la solución entonces? la vocera indicó la gestión en curso.
“Ahorita justamente tenemos una reunión con la Dirección General de Aeronáutica Civil para que permita que cierto tipo de transporte pueda acercar el combustible a las aeronaves, que son temas que se van presentando también en una operación real y que queremos solucionarlo lo más pronto con la autoridad para tener ese permiso y poder agilizar los flujos”, agregó.
Asimismo, indicó que desconoce cuántas aeronaves han resultado afectadas por esta situación, pero resaltó que no se trata de la totalidad.
“No tengo el dato exacto, pero no son la totalidad de los vuelos, porque sí hay un proceso de distribución, tenemos lo regular. Lo que está faltando es para algunos puntos donde no estamos llegando y necesitamos esta otra facilidad de transporte que, normalmente, usamos un tipo de carretas donde nosotros llevamos el combustible y eso se tiene que aprobar. Así que estamos viendo la solución con la autoridad para acelerar este tema", apuntó.
LEA TAMBIÉN: Foncomun: solo S/2 de cada S/ 10 se usa para realizar obras públicas, ¿y el resto?
La congestión en el área de seguridad
Tal y como también lo comprobó diario Gestión, el 1 de junio, el primer día de operación oficial, se caracterizó por las largas filas de pasajeros en el área de revisión de seguridad.
Ante ello, la representante de LAP indicó que se está trabajando con nuevos tomógrafos y que tomará un tiempo a que los inspectores se adecúen a la nueva tecnología.
“Sí, una de las cosas que estamos trabajando, sobre todo con los nuevos tomógrafos, que si bien la tecnología nos ayuda, todavía el ojo de nuestros inspectores está adecuándose a, justamente, la máquina; y esto es algo también que pasa en todo inicio hasta que la cosa se estabilice y los operadores puedan, como se dice, acelerar mucho más también el proceso de revisión, porque las máquinas nos dan cierta información y, conforme vayamos avanzando a una práctica más continua, deberían acelerarse los controles para que la fila fluya”, sostuvo.
Agregó que, más allá del tamaño de la fila, “lo importante es que la fila avance”. “Y eso es a lo que estamos apuntando en los siguientes días”, concluyó.
