El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, proyectó que el tren Lima–Chosica tardará más de dos años en entrar en operación. Foto: MML.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, proyectó que el tren Lima–Chosica tardará más de dos años en entrar en operación. Foto: MML.

El , proyectó que la puesta en marcha del tardará más de dos años, tras culminar la quinta y última mesa técnica para la implementación del proyecto ferroviario.

En declaraciones a la prensa, Sandoval explicó que se elaborará un expediente técnico que permitirá determinar el costo total de la operación. Este documento incluirá la instalación de señalización y la construcción de al menos once estaciones.

“Se puede trabajar la adenda con la concesionaria ferroviaria, pero esto puede tomar un poco más de dos años”, precisó.

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Además, puntualizó que hay una propuesta presentada por Luz Ambar que debe ser evaluada, más allá de tiempos y formas, que apunta a que el servicio de operaciones del tren pueda ser mediante una Asociación Público-Privadas, lo cual se incluiría en la propuesta final.

El ministro también informó que denunciará por tráfico de influencias al , y a congresistas de Renovación Popular. Ello, luego de que la bancada celeste presentara una moción de interpelación en su contra, acusándolo de una “conducta obstruccionista” respecto a los trenes donados a la Municipalidad de Lima para el proyecto ferroviario.

El ministro César Sandoval advirtió que la firma de la adenda y la ejecución del tren Lima–Chosica tomarán más de dos años. Foto: MTC.
El ministro César Sandoval advirtió que la firma de la adenda y la ejecución del tren Lima–Chosica tomarán más de dos años. Foto: MTC.

“Quiero denunciar públicamente que los parlamentarios son funcionarios públicos. El alcalde de Lima es funcionario público. Y los tres han salido en diferentes momentos a exigir al ministro de Transportes y Comunicaciones que lo van a denunciar penalmente si es que no firmo la adenda en diez días a un privado”, manifestó.

“Eso, para quienes conocemos a la administración pública, es tráfico de influencia. Yo ya corrí, traslado eso al Ministerio Público”, añadió el titular del MTC.

Consultado por la , Sandoval replicó que quien debería ser convocado es el propio alcalde capitalino.

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“¿Quién ha traído los trenes con estos cuestionamientos? ¿Quién está tratando de solucionar el problema? ¿El que está tratando de solucionar el problema de infraestructura debe irse a la Comisión de Fiscalización? ¿Y el que ha traído los trenes, y hay una serie de cuestionamientos, además se retira de la mesa y lo lleva al campo político porque tiene aspiraciones presidenciales, no? El mundo al revés”, concluyó.

Cabe mencionar que a esta mesa técnica final no asistieron representantes de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

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