
El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, proyectó que la puesta en marcha del tren Lima–Chosica tardará más de dos años, tras culminar la quinta y última mesa técnica para la implementación del proyecto ferroviario.
En declaraciones a la prensa, Sandoval explicó que se elaborará un expediente técnico que permitirá determinar el costo total de la operación. Este documento incluirá la instalación de señalización y la construcción de al menos once estaciones.
“Se puede trabajar la adenda con la concesionaria ferroviaria, pero esto puede tomar un poco más de dos años”, precisó.
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Además, puntualizó que hay una propuesta presentada por Luz Ambar que debe ser evaluada, más allá de tiempos y formas, que apunta a que el servicio de operaciones del tren pueda ser mediante una Asociación Público-Privadas, lo cual se incluiría en la propuesta final.
El ministro también informó que denunciará por tráfico de influencias al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y a congresistas de Renovación Popular. Ello, luego de que la bancada celeste presentara una moción de interpelación en su contra, acusándolo de una “conducta obstruccionista” respecto a los trenes donados a la Municipalidad de Lima para el proyecto ferroviario.

“Quiero denunciar públicamente que los parlamentarios son funcionarios públicos. El alcalde de Lima es funcionario público. Y los tres han salido en diferentes momentos a exigir al ministro de Transportes y Comunicaciones que lo van a denunciar penalmente si es que no firmo la adenda en diez días a un privado”, manifestó.
“Eso, para quienes conocemos a la administración pública, es tráfico de influencia. Yo ya corrí, traslado eso al Ministerio Público”, añadió el titular del MTC.
Consultado por la propuesta de citación a la Comisión de Fiscalización, impulsada por parlamentarios de Renovación Popular, Sandoval replicó que quien debería ser convocado es el propio alcalde capitalino.
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“¿Quién ha traído los trenes con estos cuestionamientos? ¿Quién está tratando de solucionar el problema? ¿El que está tratando de solucionar el problema de infraestructura debe irse a la Comisión de Fiscalización? ¿Y el que ha traído los trenes, y hay una serie de cuestionamientos, además se retira de la mesa y lo lleva al campo político porque tiene aspiraciones presidenciales, no? El mundo al revés”, concluyó.
Cabe mencionar que a esta mesa técnica final no asistieron representantes de la Municipalidad Metropolitana de Lima.