El primer lote de trenes donados por la empresa Caltrain de California partió el viernes 20 de junio desde el puerto de Stockton, Estados Unidos, con destino al Callao, como parte del ambicioso proyecto del tren Lima–Chosica impulsado por la Municipalidad de Lima.
La carga, que incluye 47 coches galería, 8 locomotoras y 4 contenedores con repuestos, todos en óptimo estado operativo, llegará al Callao entre el 4 y el 6 de julio y será trasladada a la estación Desamparados, en el Centro Histórico de Lima, donde se presentará oficialmente al público.
Además, la Municipalidad de Lima confirmó que el segundo embarque de los trenes rumbo a Perú está programado, aproximadamente, para el 14 de julio.
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Con esta entrega se completa la donación histórica de más de 100 trenes valorizados en aproximadamente US$ 2,000 millones, gestionados sin costo para la ciudad, según señaló la Municipalidad de Lima.
“Estamos cerrando una brecha largamente postergada. Este tren cambiará vidas”, afirmó el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, quien viajó a Estados Unidos para supervisar personalmente la primera partida de los trenes desde California.
Subrayó que esta iniciativa beneficiará a más de 200,000 usuarios diarios de Lima este, que hoy enfrentan largos desplazamientos y escasas alternativas de transporte eficiente.
Los trenes cuentan con aire acondicionado, asientos ergonómicos, zonas de carga, espacios para bicicletas y baños inclusivos.
Además, son unidades de dos niveles con estructuras de acero inoxidable, lo que garantiza resistencia, comodidad y seguridad. La comuna prevé iniciar una marcha blanca hacia fines de julio, con salidas cada 10 minutos desde la estación Desamparados.
“Hoy no hablamos de promesas, sino de resultados. Este es un paso concreto hacia un transporte digno y moderno. La primera flota llega al Callao entre el 4 y 6 de julio”, sostuvo López Aliaga.
La operación del servicio estará a cargo de la Municipalidad de Lima en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La inversión municipal por el envío se estima en US$ 24 millones, una fracción del valor total del material ferroviario recibido.
